数控立式车床工作台故障分析数控立式车床工作台6RA27直流驱动装置故障更换后运行11天，工作台低速运行时，烧断1个驱动装置输入端350A熔断器更换新熔断器，驱动装置送电瞬间，装置内1个晶闸管模块爆炸。 分析和处理原6RA27驱动装置是2000年安装，装置内部A1200板上CC—CD短路器为断开状态(CC—CD短接是用装置内部逻辑控制)。由于立车电气设计原因以及新安装的6RA27驱动装置调试人员经验不足，未断开CC—CD短路器，造成装置内部有+24V输出，专业数控机床装置外部+24V电源也进入6RA27驱动装置内部。内、外电源交叉混乱，局部控制信号失常，晶闸管触发逻辑出现偏差，造成晶闸管模块烧毁短路，引发晶闸管模块爆炸。山西数控机床将6RA27驱动装置修好后，断开CC—CD短路器，放到A1200板上CE—CF位置(自由电位)，晶闸管模块未再出现烧毁。

大型数控立式车床，促进企业的深加工能力 引进大型数控立式车床，促进深加工能力。 新进的大型数控立车拥有多项先进性能，可满足对特种材料的高精度加工需要，促进阀门制品的生产。该设备采用德国大功率电机，配备有精密直线导轨及德国进口的高精度齿轮齿条等传动机构，是集精密加工、数控技术于一体的高新技术产品，主要适用于大型蝶阀、高精度球阀、大口径电站阀等阀门的深加工。专业数控机床该设备采用龙门结构，具有较高的刚性和稳定性;以精密直线导轨和德国原装进口的斜齿轮、斜齿条作为传动元件，精度高，速度快;并配有专用的CAD/CAM自动编程、自动套料软件，方便生产和编程，并最大限度地节约原材料。该设备的软件能通过RS-232接口直接与数控系统通讯，实现对加 工过程的远程交流和监控。数控机床厂家大口径阀门和高精度阀门具有体形大、精度要求高、一般车床难易制造等特点，公司采用大型数控立车就是解决这一系列难题，让产品深加工提高产量。当前大口径阀门生产制造是城市发展的必然趋势

数控立式车床常见故障与维修方法数控立式车床在使用中常见的问题有哪些呢？让我们数控立式车床的工作人员来为您分析一下吧。立车横梁在局部设置参数下出现控制失灵CK5116数控车床在以前未改进之前在使用过程中，曾出现过失灵或者无反应的情况。例如，在车床正常使用中，将横梁的控制档由"3档"的位置需要升至"5档"位置的时候，将位置拨码开关打到"5档"的位置上，并启动"$B13"按钮时，发现车床横梁应该上升或者下降，但是出现了无反应的情况。专业数控机床经过后期检查发现，早期的车床因程序问题，在按下启动按钮后，均没有反应。 个别出现横梁问题不报警在车床的使用过程中偶尔发生一侧销子拔出，另外一侧销子在没有被拔出，致使在横梁上升或者下降过程中销子被横梁压住，但是没有出现报警等警示。刀架不到位或转动不停车床运行中，程序运行结束，刀架等不回零或者操作过程中位置不到位，转动不停。数控机床厂家此故障在车床使用时间较长后就会出现这种或者类似的问题。这种现象还极易出现在季节交替，气候变化较大的时间段内，这种情况十分频繁，且容易造成车床切削精度不高等问题工作精度降低车床车出来的零部件等，存在尺寸误差过大的情况。而且经常发生，给生产的精度带来了巨大的困难。以上就是我们平常在使用数控立式车床时，最容易碰到的一些问题。

立式加工中心的分类有哪些专业数控机床 立式加工中心的分类有很多人可能不清楚，今天小编要和大家分享下立式加工中心的分类介绍，下面就来看看吧：依据导轨分类：依据立式加工中心各轴导轨的形式可分硬轨及线轨。数控机床厂家硬轨适合重切削，线轨运动更灵敏。 依据转速分类：立式加工中心主轴转速6000-15000rpm为低速型，18000rpm以上为高速型。 依据结构分类：依据立式加工中心的床身结构可分为C型及龙门型。

数控立车启动和关闭需要注意什么？小型数控立车变速传动箱体与阀轴密封处不可连接成无泄漏的整体，否则应有可靠的防串漏措施。箱体内无杂物，齿轮咬合部位应有润滑脂保护。数控立车阀门的执行机构阀门操作时的启闭方向，一律应顺时针关闭专业数控机床。由于管网中的阀门，经常是人工启闭，数控立车启闭转数不宜过多，就是大口径阀门亦应在200-600转内。为了便于一个人的启闭操作，在管道工压状况下，最大启闭力矩宜为240N-m。阀门启闭操作端应为方榫，且尺寸标准化，并面向地面，以便人们从地面上可直接操作。山西数控机床带轮盘的阀门不适用于地下管网。数控立车启闭程度的显示盘阀门启闭程度的刻度线，应铸造在变速箱盖上或转换方向后的显示盘的外壳上，一律面向地面，刻度线刷上荧光粉，以示醒目；指示盘针的材质在管理较好的情况下可用不锈钢板，否则为刷漆的钢板，切勿使用铝皮制作；指示盘针醒目，固定牢靠。